Почему диски replica покупают у нас?

Литые диски Replica - идеальны для вашей машины

Литые диски Replica - это уникальное изделие по своему определению. Если перевести название "Реплика" на русский язык, то мы сразу же все поймем. Replica – в переводе «точная копия».

Вы знаете, сколько стоят оригинальные диски вашей марки авто?
  • Вы знаете, сколько стоят оригинальные диски вашей марки авто?
  • Задумайтесь, имеет ли смысл переплачивать за бренд при наличии отличной альтернативы?
  • Богаты ли вы на столько, чтобы просто так разбрасываться деньгами?
  • Хотите сэкономить без малейшей потери качества и эстетических особенностей «фирменных литых дисков»?

Фактически литые диски Replica являются самой точной копией оригинальных дисков известных марок авто.

Производство дисков Replica размещено в Италии, Турции и на Тайване. Высокотехнологичные предприятия выпускают в совокупности более 1500 моделей дисков, которыми с большим успехом оснащаются европейские, американские, японские и корейские автомобили. Все диски Реплика реализуемые нашим магазином имеют сертификаты качества Госстандарта России.

Отменное качество подтверждено сертификатами

Диски Реплика, производятся исключительно для конкретной модели автомобиля, отличаются высокой точностью параметров и высоким качеством. Они идеально подходят как по стилю, так и по техническим параметрам конкретному автомобилю.

Представлен широкий ряд рисунков и цветов в каждой линейке моделей.
Среди явных преимуществ, которыми обладают эти диски, стоит особо выделить следующие:

    • Диски Реплика производятся исключительно по лицензии, их качество ничем не уступает оригинальной продукции
    • Отменное качество подтверждено сертификатами Госстандарта России
    • Диски replica значительно доступней, чем оригиналы известных брендов
    • Устанавливать диски можно на все модели легковых автомобилей

По сути, диски Replica отличаются от оригинальных дисков всего лишь отсутствием номера оригинальной запчасти.

Почему диски replica покупают у нас?

  • Мы продаем диски replica УЖЕ БОЛЕЕ 15 ЛЕТ. Доверьтесь нашему опыту!
  • У нас ГАРАНТИЯ ЛУЧШЕЙ ЦЕНЫ. Мы предложим лучшие цены и реальное наличие дисков на складе. У нас ГАРАНТИЯ лучшей цены.
  • Столкнулись с проблемой приобретения одного диска? звоните и Вы сможете купить ДАЖЕ 1 ДИСК в нашем магазине (при его фактическом наличии)
  • У нас всегда ПОДАРОК КАЖДОМУ ПОКУПАТЕЛЮ (например, сейчас при заказе комплекта дисков Вы получите на выбор - аварийный герметик для колес или 5л омывающей жидкости)
  • Мы осуществляем доставку дисков реплика КРУГЛОСУТОЧНО (даже ночью в Южное Бутово)

Что мешает вам заказать диски для своего авто прямо сейчас? Это просто и быстро!

  • Вы получите нужные диски!
  • Своевременный и полезный подарок!
  • Низкие цены!
  • Быструю доставку!
  • И удовольствие от приятной покупки!
Replica
FR049
  • PCD:5x112
  • 7,5xR16
  • HUB: 57,1
  • ET: 45
  • 780 руб
Replica
FR563
  • PCD:5x114,3
  • 6,5xR16
  • HUB: 67,1
  • ET: 52
  • 3190 руб
Replica
A51
  • PCD:5x112
  • 9xR20
  • HUB: 66,6
  • ET: 39
  • 10230 руб
Replica
5120
  • PCD:5x130
  • 9xR20
  • HUB: 71,6
  • ET: 57
  • 7095 руб
Replica
VW8
  • PCD:5x112
  • 6,5xR16
  • HUB: 57,1
  • ET: 33
  • 3355 руб
Replica
FR004
  • PCD:5x112
  • 9,5xR18
  • HUB: 66,6
  • ET: 45
  • 4979 руб
Replica
A40
  • PCD:5x130
  • 9xR20
  • HUB: 71,6
  • ET: 60
  • 8236 руб
Replica
VW23
  • PCD:5x112
  • 6,5xR16
  • HUB: 57,1
  • ET: 50
  • 4125 руб
Replica
FR769
  • PCD:5x114,3
  • 7xR17
  • HUB: 67,1
  • ET: 52
  • 868 руб
Replica
VW17
  • PCD:5x112
  • 7xR16
  • HUB: 57,1
  • ET: 45
  • 4510 руб

подробности тут

поиск дисков по модели
например, replica a33

Корзина пуста

Автоновости

» все новости

Полезная информация

подробнее

Полезная информация о шинах и дисках

Литые диски или кованные?

Принято считать, что установив легкосплавные диски replica можно решить две задачи — улучшить ходовые характеристики автомобиля и его внешний вид. Однако практика показывает, что купив и установив «красивые» диски, изменений в поведении машины не обнаруживается. Почему? Причина очень проста – как правило, автовладельцы, меняя скучную штамповку на яркие диски, увеличивают диаметр колеса. Вместе с этим растет и его вес. Соответственно, динамические характеристики остаются прежними, улучшение разгонной динамики, работы подвески и тормозной системы вы вряд ли ощутите. Как же добиться от легкосплавного диска не только красоты, но и комфорта? Об этом наш сегодняшний материал. Из чего делают «литьё» Практически все продаваемые литые и кованые диски изготовлены из алюминиевого сплава, то есть в их основе лежит алюминий, в который добавлено множество других элементов из таблицы Менделееева, в том числе и металлы. Различные добавки позволяют придать сплаву, соответственно, и диску, требуемые свойства.

Изготовление дисков из титанового сплава – достаточно трудоемкий и многостадийный технологический процесс, что обусловливает их очень высокую стоимость. Теоретически с точки зрения эксплуатации такие диски практически лишены недостатков. Они имеют высокие прочностные и пластические свойства в сочетании с высокой коррозионной стойкостью. Однако из-за большой удельной массы данного сплава толщина металла у титановых дисков получается еще меньше, чем у стальных. Поэтому привлекательный дизайн у них практически невозможен.

Диски из магниевых сплавов – большая редкость. История применения магния для изготовления дисков насчитывает, по меньшей мере, 26 лет (Alfa Romeo Spider 1980 года выпуска оснащалась именно такими дисками). Однако до сих пор магниевые диски являются экзотикой. Целесообразность использования магниевых сплавов (как правило, магния с алюминием и добавками марганца и циркония) определяется существенным снижением веса диска и, как следствие, уменьшением массы неподрессоренных частей автомобиля. Один диск среднего размера из магниевого сплава может весить на 3,0-3,5 кг меньше, чем аналогичный литой алюминиевый. Главным недостатком таких сплавов является их низкая коррозионная стойкость, что определяет очень высокие требования к защите поверхности диска специальными красками и лаками. Так называемые титановые диски, по утверждению некоторых ведущих специалистов, – миф.

В чем разница между литыми и коваными дисками? По заявлению специалистов принципиальное отличие заключается в процессе производства. «Так называемые «литые» диски выливают в специальных формах. Заготовку для кованых дисков штампуют под большим давлением и температурой. Полученная заготовка потом обрабатывается на металлорежущих станках, вырезаются «спицы» и фигурные декоративные отверстия. В итоге литой диск получается более хрупким и жестким, с достаточно высокой долей вероятности образования скрытых раковин и пустот. Кованый диск наоборот получается ударопрочным. К тому же кованый диск имеет более высокую демпфирующую способность». В итоге, при сильном ударе кованый диск не ломается, а гнется, как стальной, потому что металл при штамповке обретает волокнистую структуру, очень стойкую к разрыву. Но деформируется он меньше, чем стальной штампованный диск, поскольку вязкость алюминия выше, чем стали, соответственно, деформация будет направлена внутрь диска, не затрагивая посадочного места покрышки.

К слову, во всем мире кованые диски не пользуются такой высокой популярностью, как в России. Высокое качество дорог делает ненужным их основное преимущество – прочность. А вот в плане дизайнерских возможностей «кованые» диски серьезно уступают «литым».