Lexus IS200 и Lexus ES 300

Компактная модель Lexus IS200 дебютировала в 1999 году. Индекс автомобиля объясняется наличием 2.0 литрового рядная двигателя. Двигатель комплектуется системой VVT-i, за счет чего он развивает 155 л. с. Первую сотню автомобилю преодолевает за 9.5 секунды, а максимальная скорость составляет 215 км/ч. Идеальное дополнение этого современного двигателя – механическая 6-скоростная КПП и 4-х скоростной автомат. Первую предлагают в стандартном оснащении. Автомат обладает электронным блоком управления, который не только подстраивается под дорожные условия и изменяющиеся режимы, но и следит за стилем вождения. Она сама следит за изменением режима к более комфортному или наоборот – к более спортивному.

IS200 обладает динамичным напористым внешним обликом, в котором не обошлось без элементов агрессивности. Экстерьер характеризуется заходящими на крылья фарами, коротким передним и задним свесом, лишенной окантовки облицовкой радиатора, мощными задними стойками и большой выбоиной воздухозаборника на бампере. Оптимальная зарвесовка обеспечивается оптимальным расположением элементов добавляющих вес внутри контура между передней и задней осью. Это уменьшает вероятность возникновения непредсказуемого моментного усилия на повороте.

Впервые пятиместный седан Lexus ES 300 увидел свет в 1991 году. Модель построили на базе платформы от Toyota Camry. Модель долгое время остается самой доступной в семействе Lexus.

В 1997 году проводится первый рестайлинг модели. Уменьшается в размерах решетка радиатора, узкие фары раскидываются на половину ширины капота и захватывают собой боковые крылья. Теперь стекла дверей перестают оснащать рамками.

 В снаряженном состоянии масса автомобиля составляет 1520 килограммов. Главная движущая сила автомобиля представлена шестицилиндровым 24-х клапанным V-образным двигателем, объем которого составляет 3.0 литра, а мощность – 223 л. с. Двигатель оснащен легкосплавными головками блоков цилиндров и электронной системой впрыска топлива. Первую сотню модель преодолевает за 7.7 секунды.

Двигатель комплектуют 4-х ступенчатым автоматом. Передняя подвеска – независимая на амортизаторных стойках и треугольных поперечных рычагах, задняя – поперечные и продольные рычаги. Спереди и сзади используются амортизаторы поперечной устойчивости. Базовая комплектация представлена передними и задними дисковыми тормозами с ABS.

Немногочисленный автосалоны Киева, представляющие Lexus, могут обеспечить полный спектр моделей этого автопроизводителя.