Хранение мочевины adblue

Сегодня загруженные автомобилями дороги стали обычным зрелищем практически во всех странах. Неудивительно, что состояние экологии с каждым годом ухудшается, ведь интенсивность загрязнений природы выхлопными газами растет пропорционально увеличению количества автотранспорта. В Европе эта проблема частично решена с помощью введения в эксплуатацию системы каталитической нейтрализации выхлопных газов. Простой реагент, представляющий собой раствор мочевины в воде, смешивается с выхлопными газами и нейтрализует вредные для окружающей среды оксиды азота.

Мочевина adblue – основной реагент для системы каталитической нейтрализации. В европейских странах, где эта система стала обычным явлением на грузовом транспорте и в ближайшее время будет вводиться в эксплуатацию на автобусах и легковых автомобилях, раствор можно приобрести и залить в бак практически на каждой заправочной станции. В нашей стране система обезвреживания только начала вводиться, поэтому автомобилистам, заботящимся об окружающей среде таким способом, приходится покупать реагент оптом и, соответственно, заботиться о его надлежащем хранении.

Производители мочевины для системы каталитической нейтрализации рекомендуют хранить реагент в полимерных емкостях, которые герметично закрываются и предохраняют раствор от попадания пыли и мелких инородных частиц. Это одно из важнейших условий качественной работы всей системы. Если мочевина adblue будет содержать посторонние примеси, они могут засорить систему впрыскивания, в результате чего выйдет из строя не только она, но и весь двигатель автомобиля.

Бак для мочевины должен быть произведен из высококачественной стали. Использование более дешевых и легких алюминиевых баков нежелательно, поскольку при длительном хранении мочевина может вступать в химическую реакцию с алюминием, в результате чего состав теряет свои каталитические свойства.

При хранении реагента при отрицательных температурах (ниже минус 11 градусов) он замерзает. Это никак не влияет на свойства раствора, после оттаивания он полностью восстанавливает свою активность. Однако следует помнить, что при замерзании жидкость расширяется и может разорвать канистру. Оттаивание замерзшего раствора должно проходить только при комнатной температуре. Разумеется, заливать раствор в бак автомобиля можно только после полного оттаивания.

« назад