Выбор зимней клипартной резины

Каждый приход зимы для водителей – это хлопоты и суматоха для них и проверка прочности и надежности для автомобилей. И чтоб обезопасить себя и транспортное средство от неприятностей нужно уделить должное внимание этому вопросу.

Как будет вести себя авто на дороге, которая подвергнет его таким испытаниям как снег, дождь, слякоть и лед зависит от шин. Многие автолюбители не уделяют этому значимого внимания и в целях экономии средств ездят зимой на летней клипартной резине тем самым подвергая опасности не только себя и своего железного друга, а и других участников дорожного движения.

Покупка зимней резины – тяжелый вопрос. Но есть основные правила, которые помогут в решении данного вопроса. Прежде всего по возможности нужно менять 4 колеса. Смена только 2-х из них увеличит тормозной путь авто, а это иногда играет решающую роль. Если возможности покупки комплекта нет, тогда вне зависимости от привода машины резину ставят на задние колеса. Дальнейший выбор клипартных шин зависит от погоды, которая характерна для данного региона. Если зимы не суровые и мало осадков, то это может быть нешипованная резина. При выборе шипованной резины следует помнить, что шипы на резине установлены, чтобы разрушать тонкую корку льда и цепляться за снежный покров тем самым обеспечивая устойчивость. Каждый тип от разных производителей может вести себя совершенно по-другому в одинаковых условиях.

Размер колес должен быть штатным или на размер меньше него. Это делается потому, что зимняя резина по своему составу отличается от летней и является более эластичной. Рисунок на колесах тоже играет важное значение. Мелкий подойдет для асфальтных дорог - он снизит расход бензина. А крупный лучше всего проявляет себя на заснеженных путях – так как они не так забиваются снегом.

« назад