«Citroen» представил два «народных» седана

«Citroen» наконец-то пополнил свой модельный ряд ещё двумя представителями автомобильного ряда компании. Это – «C-Elysée» и «С4 L».

Модель «С4 L» вполне подойдёт как ПАММ-брокерам, так и любому другому автолюбителю, поскольку являет собой седан на увеличенной платформе С4, которая была создана китайскими инженерами. Кстати, именно этим продиктован выбор основного рынка сбыта автомобиля – им стал Китай.

Однако одним Китаем «Citroen» не собирается ограничиваться, поскольку уже объявлено о том, что удлинённый седан будет продаваться в Российской Федерации с бензиновым мотором, объём которого будет рассчитан на 1,6 л. У него будет новая мощность – 115 л.с. в версии с механической системой передач и 120 л.с. на «автомате». Также авто будет рассчитано на турбированный агрегат с тем же объёмом, но мощностью в 150 л.с. Помимо этого, представители «Citroen» обещают высокий уровень комфорта – улучшенная шумоизоляция, ветровое стекло с обогревом, биксеноновые фары, навигация, регулируемые задние кресла и т.д.

«Citroen C-Elysée» - это седан, который по классу будет находиться на ступень ниже «С4 L». Чтобы вы правильно представили эту модель, необходимо говорить не о её технических свойствах, а о её схожести с представленным раньше «Peugeot 301». По своим габаритам «C-Elysée» немного больше таких уже известных моделей как «Hyundai Solaris» и «Kia Rio».

По информации, предоставленной компанией «Citroen» модель «C-Elysée» будет производиться только в Испании, поскольку другие потенциальные рынки сбыта уже сделали свой выбор бюджетного седана – это «Peugeot 301».

Французская компания своей премьерой в очередной раз доказала, что мировой автопром делает свою основную ставку на седаны, которые уже занимают треть мирового рынка легковых авто. В разных странах число сегмента седанов на рынке различается, а вот с тем, что на седаны в автоиндустрии приходится практически 80% продаж, точно спорить не к лицу. Хотя, и эта цифра со временем может измениться в любую сторону.

« назад