Дизельное топливо в РФ

Обычно под определением «дизельное топливо» понимают текучую субстанцию, получаемую из фракций простой обработки нефти. Ключевая сфера его применения – в качестве горючего для дизельных моторов.
.
Показатель цетанового числа (определяющий показатель ДТ) определяет его способность к возгоранию. Это число формируется исходя из вычисления объемного содержания цетана и метилнафталина и в типовых критериях должно иметь столь же высокую легковоспламеняемость, как и в исследованном дизтопливе. Дизельное топливо в большинстве своем является гораздо более экономически выгодным, по сравнению с бензином. К тому же, его экологические качества более высокие, а следовательно, дизтопливо приносит значительно малый ущерб нашей окружающей обстановке.  У автомобильного топлива есть несколько стандартов: евро 3, Евро 4, Евро 5. В России сейчас используют топливо Евро 4 и Евро 5, получить сертификат на Евро 5 можно тут http://rostestkuban.ru/sertifikat-evro-5/.
Нефтяной промышленностью в данный момент выпускаются следующие разновидности топлива:

• Дизельное топливо летнее. Способно применяться при температурном пределе окружающей среды свыше -5 °С.

• Зимнее ДТ. Может применяться при температуре воздуха выше -30 градусов.

• Арктическое ДТ. Его температурный минимум способен достигать -50 градусов, вследствие чего это дизтопливо может использоваться даже в зонах с холодными климатическими условиями.

Все перечисленные эти классы дизельного топлива производятся соответственно с Государственным Стандартом 305-82. Их получают в процессе объединения газойлевых фракций, гидрообработанных и простой дистилляции.

Городское дизельное топливо обычно выпускается с добавлением специфических детергентов: для летнего ДТ антидымных и зимних депрессорных. Оно содержит наиболее тонкие экологические характеристики. По сравнению с бесприсадочным дизтопливом, городское характеризуется вполовину сниженной дымностью и ядовитостью переработанных отходов.

Основными потребителями дизтоплива являются грузовые автотранспортные средства, сельхоз техника, а также ж/д и судовой автотранспорт. Тем не менее в настоящее время заметно увеличился и объем легкового транспорта, эксплуатирующего дизельное топливо.

Остаточное дизельное топливо, или, как его еще называют, солярное масло, применяется не только в дизельных моторах, но и в других нагревательных конструкциях. Существенна его функция и на многих операциях технического выпуска. Большое достоинство дизтопливо имеет для функционирования дизельных электрических станций, которые, как известно, являются в наше время самыми популярными независимыми генераторами электропроводки в стране.

Моторы, функционирующие на дизельном топливе, вследствие более высшей степени усадки, обладают повышенным КПД. В сравнении с бензиновым топливом, у дизельного топлива дальше порог возгораемости, вследствие чего оно намного безопаснее.

В завершение можно охарактеризовать плюсы дизтоплива с денежной позиции. Как мы знаем, в любом деле расценки на товар оптом гораздо меньше розничных. А дизтопливо, кроме этого, отличается явными сезонными неустойчивостями себестоимостей. Благодаря этому, приобретя топливо в крупных объемах, к тому же в наиболее подходящий промежуток времени, вы совершите чрезвычайно выгодное инвестирование ресурсов.

Купив топливо в организации «Euro Group Oil», вы получите первосортную продукцию, соответствующую абсолютно всем европейским и мировым стандартам, по разумным ценам. А краткосрочную собственную доставку во все регионы Российской Федерации вы несомненно оцените в совершенстве.