Метод окраски грузовых автомобилей

Грузовые автомобили часто называют рабочими лошадками, потому что они чаще используются для повседневной езды с возможностью перевозки грузов и буксировки. При изготовлении грузовых автомобилей, а точнее при проведении заводских окрасочных работ используются те же типы красок, которые применяются и для легковых автомобилей, но во многих случаях, это краска служит гораздо менее продолжительный срок из-за активного использования транспорта. Можно отдать грузовик в автомастерскую, где вам произведут окрасочные работы, но можно самому заняться ими. Для этого нужно немного знаний, терпения, место для работы и время. Перед перекраской вашего транспорта, вы должны знать правила окраски по металлу и последовательность мероприятий.

Припаркуйте машину на открытой площадке, которая впоследствии может быть без проблем очищена от следов краски и мусора от шлифования. Вооружитесь защитными очками и респиратором, чтобы предотвратить попадание пыли в ваши легкие. Далее нужно снять с машины колесные арки и крылья. Не забудьте убрать также и все украшения. Чтобы получить профессиональную отделку, будет нелишним снять боковые зеркала, эмблемы, хромированные запчасти автомобиля. Некоторые из этих элементов очень хрупкие, поэтому снимайте их с осторожностью. Вооружитесь шлифовальной машиной, на которой установлена 120 наждачная бумага, которая удаляет старую краску и грунтовку бережно, не задевая поверхности металла.

Начало шлифовальных работ обычно охватывает переднюю часть грузовика. Работать шлифовальной машинкой следует в направлении тыла. Держите шлифовальный станок параллельно плоскости грузового автомобиля. Установите скорость тумблера на среднюю или максимальную позицию. Если во время удаления старой краски вы обнаружите следы ржавчины на автомобиле, то вам потребуется сменить наждачную бумагу на 80 и удалить с ее помощью все следы ржавчины. 80-наждачная бумага может оставлять после себя глубокие выбоины, поэтому работать ей нужно с осторожностью. После этих работ вам потребуется 400 наждачная бумага, которой дорабатываются все отшлифованные поверхности. Обычно ею работают в ручном режиме. Держите наждачную бумагу в одной руке, а водопроводный шланг в другой. Наждачная бумага должна оставаться мокрой, чтобы не поцарапать поверхность. Затем используйте 800 наждачную бумагу и воду, чтобы обработать поверхность грузовика, сглаживая царапины от 400 наждачной бумаги. Промойте грузовик и дайте ему высохнуть, чтобы выявить любые оставшиеся островки глянцевых областей. Гладкая поверхность на грузовике создается в самом конце работ при помощи 1200 наждачной бумагой и воды. Промойте грузовик и дайте ему полностью высохнуть. Протрите кузов грузовика уайт-спиритом, чтобы удалить жир или воск Используйте бумажные полотенца и нитриловые перчатки, чтобы обезопасить себя от вредного воздействия уайт-спирита.

Переместите грузовик в закрытое, но проветриваемое помещение, чтобы защитить его от загрязнения воздуха, особенно от пыли, во время покраски. Убедитесь, что все области покраски абсолютно сухие. Лобовое стекло и другие элементы должны быть заклеены скотчем. Наденьте респиратор, и начните покрывать грузовик тонким слоем уретановой грунтовки для автомобилей. Дайте грунтовке высохнуть в течение 90 минут. При помощи распылителя нанесите 1 очень тонкий слой краски. Дайте этому слою высохнуть в течение 15 минут, а затем нанесите второй слой. Продолжайте наносить тонкие слои краски, пока грунтовку не будет видно, ожидая 15 минут между каждым нанесением. Дайте краске высохнуть в течение 60-90 минут после распыления финального слоя. После того, как краска окончательно высохнет, можно отполировать машину. Обычно все сведения о нанесении той или иной краски подробно описываются в инструкциях. А указанные советы носят общий рекомендательный характер.

« назад