Такси в Нижневартовске

Такси в Нижневартовске продолжает развиваться. С каждым годом отмечаются все новые приятные отличия как для пассажиров, так и для самих таrсистов. Машины становятся все новее и комфортабельнее, водители – вежливее, да и сами пассажиры в этой связи все меньше высказывают претензий в адрес такси. Прошли те времена, когда утром нельзя было дозвониться в такси. Все солидные фирмы давно обзавелись многоканальными телефонами. Отпала необходимость дозваниваться сразу в несколько служб с тем, чтобы уехать на первом приехавшем автомобиле иначе можно было опоздать на работу.

Сейчас в Нижневартовске 2-3 крупных службы такси, которыми пользуется большинство горожан. Машины которых всегда приходят вовремя и выгодно отличаются от других чистотой салона и более свежим годом выпуска.

Единственным недостатком этих китов таксомоторного бизнеса является цена проезда. Которая ежегодно повышается перед новогодними праздниками, да так и остается на этом уровне по их прошествии. Не исключение и этот год. В начале года цены на такси взлетели в полтора раза по сравнению с прошлым годом. А с учетом того, что заработная плата трудящихся не увеличилась совсем, услугами такси стали пользоваться гораздо реже. Из гостей люди стараются теперь возвращаться раньше, чтобы успеть на автобус или маршрутку, в садик водят детей все чаще пешком или на автобусе.

Если так и дальше пойдет дело, в скором будущем такси станет роскошью, которую сможет позволить себе не каждый. А работа в такси станет престижной, не хуже какого-нибудь менеджера в офисе. Хотя, в последнее время таксисты работают на автомобиле работодателя, а не на себя, как это было раньше. То есть за зарплату. Значит, бизнес такси скоро будет по прибыльности не уступать добыче полезных ископаемых или энергетике. Думаю, вряд ли цены на нефть или газ ежегодно растут в полтора раза.

Есть ли какой-то выход из данной ситуации для пассажиров? Может быть, пересесть всем на общественный транспорт и тогда службы такси снизят цены? Вряд ли. Скорее всего они просто уменьшат количество работников с своим личным транспортом. Или примут какие-то другие меры, но только не снижение цены за проезд. Создать здоровую конкуренцию? Но чтобы ее создать, необходимы средства на рекламу, на новые авто, чтобы они были не хуже, чем у тех, кто диктует цены на рынке. Да и они, скорее всего, будут, в первую очередь, заинтересованы в высокой прибыли и сами неохотно будут сбавлять свою цену на проезд. Так что пассажирам ничего другого не остается, как соглашаться с постоянно растущими ценами или пользоваться другим общественным транспортом.

« назад