Разновидности свечей зажигания

Свечи - неотъемлемая деталь любого автомобиля, работающего на бензине или газе. Без них невозможно воспламенить топливно-воздушную смесь, а менять их приходится периодически. При этом важно не только правильно подобрать нужные свечи. Во многих случаях время жизни – немаловажный фактор, так как часто в современных автомобилях замена может быть затруднена ввиду их расположения.

Принцип работы свечи зажигания.

Если говорить простым языком, свеча зажигания представляет собой пару электродов, анод и катод. Между ними возникает электрический разряд напряжением до 30 000 В, который воспламеняет топливно-воздушную смесь в двигателе автомобиля. Один из электродов находится непосредственно по центру свечи, отчего он называется центральным, а второй изогнут и крепится к корпусу. Между ними есть определенное расстояние, которое рассчитано таким образом, чтобы при подаче определенного напряжения между электродами возник электрический разряд. Этот разряд исходит из центрального электрода и «пробивает» в боковой. Под воздействием высокого напряжения и температур боковой электрод вырабатывается, что приводит к выходу свечи из строя.

Параметры свечи зажигания.

Первый параметр при подборе  – диаметр. Он рассчитывается в миллиметрах и должен соответствовать посадочному месту. Если диаметр резьбы отличается – свечу попросту невозможно установить. Второе, на что стоит обратить внимание при выборе свечей зажигания – калильное число. Оно характеризует способность отводить тепло из камеры сгорания, а соответственно – охлаждаться. Высокое калильное число означает то, что свеча имеет высокую теплопроводность и может работать в более экстремальных режимах, чем свеча с низким калильным числом. Как правило, подбор осуществляется с помощью каталогов или согласно характеристикам, рекомендованным производителем. Если вы предпочитаете агрессивный стиль езды, часто перевозите тяжелый груз или ваше авто обладает улучшенными характеристиками, то необходимо устанавливать на него свечи с более высоким калильным числом, чем указано в рекомендации производителя.

Срок службы.

Срок службы может колебаться в довольно большом диапазоне. Не стоит забывать, что между двумя электродами свечи на протяжении ее жизни проходит огромное количество электрических зарядов, которые буквально «выедают» электроды. Чем тоньше становятся электроды, тем большее расстояние необходимо пройти заряду для того, чтобы образовалась электрическая дуга. В определенный момент расстояние между электродами достигает критического значения и электричество не в состоянии «пробить» топливно-воздушную смесь и воспламенить ее. Соответственно, такая свеча считается вышедшей из строя. Но технологии не стоят на месте и появились свечи с более долгим сроком службы.

« назад