Запчасти не должны быть «левыми»

Иногда просто поражаешься, когда в разговоре с «собратьями-автовладельцами» узнаешь, во сколько обошелся им ремонт двигателя автомобиля из-за некачественного моторного масла, купленного по дешевке возле трассы, из-за тосола, который разливали, видимо, в том же гараже, где и масло моторное. А уж что говорить о ШРУСе непонятно чьего производства, который также приобретен «по дешевке»! Или же об иных деталях рулевого управления, подвески - о тех последствиях для автомобиля и его владельца, к которым приводит экономия на этих запчастях, и говорить не приходится. Слишком дорого выходит такая экономия.
Хотя - разве можно говорить о допустимости небрежного отношения к «второстепенным» по значимости узлам и агрегатам автомобиля? Любое автотранспортное средство является источником повышенной опасности, - не стоит об этом забывать. И должно оно быть всегда в хорошем техническом состоянии. Дорога не приемлет небрежности, халатности. Порой высока бывает их цена.
Например, разве можно отнести оптику автомобиля к второстепенным элементам? Поэтому нужно подумать, где купить светодиодные фары, чтобы они не подвели.
Магазинов и магазинчиков, торгующих запчастями, сейчас очень много. Ведь число автовладельцев быстро приумножается, а значит - и количество потенциальных покупателей в магазинах автозапчастей будет стремительно расти - машины новей не становятся. Поэтому бойко идет продажа автомобильных генераторов и кузовного железа, оптики и подшипников, дворников и масла моторного. Да еще много чего и практически постоянно нужно автолюбителям. Ведь обслуживание в сервисном центре с их запчастями весьма «кусается», поэтому многие, если машина не «нулевая», предпочитают ремонтировать ее в мастерских попроще, приобретая запасные части в магазинах.