Большинство машин среднего и эконом класса комплектуются стальными изделиями, и владельцы таких авто стремятся придать своим автомобилям индивидуальности. Одним из функциональных способов сделать это является замена колесных металлических на литые диски. Эти изделия легче, что положительно сказывается на динамике разгона, а ассортимент дизайнов удовлетворяет любые вкусы. Главное, купить подходящие комплектующие, поскольку, не угадав с размерами, можно впустую потратить средства, даже приобретя качественный продукт.
Материал
Литые диски изготавливаются из легких металлов и сплавов. Оптимальным в наших условиях является алюминий. Он устойчив к коррозии и обеспечивает неплохую прочность. Магниевых следует избегать, они быстро вступают в реакцию с химией, которой зимой посыпается дорога, и служат недолго. Потому, решившись на покупку, следует обратить внимание именно на алюминиевые диски replica.
Размеры
Технический паспорт дисков содержит несколько параметров, которые следует учитывать при выборе.
Диаметр дисков можно увеличивать при покупке. Это компенсируется более низкопрофильной резиной, оставляя внешний диаметр колеса неизменным. Такой способ тюнинга стал популярен, но у него есть недостатки. Низкопрофильная резина пригодна только для хороших дорог, на наших ухабах очень легко повредить дорогостоящие литые диски.
Следующим параметром является вылет диска – расстояние от плоскости крепления диска до плоскости его симметрии. Некоторые берут диски с меньшим вылетом. Что делает шире ось, а авто более устойчивым, но также это нагружает подшипники и уменьшает их ресурс. Потому лучше приобрести диски с рекомендованным вылетом, он указан в инструкции к авто.
Параметры, которые необходимо соблюдать в точности: диаметр между центрами крепежных отверстий и диаметр отверстия ступицы. При несоответствии этих параметров установить их будет невозможно.
