На долговечность «автомобильной обуви» влияет целый ряд факторов. Если абстрагироваться от технических параметров самих резиновых изделий, то к числу важнейших из них следует отнести условия эксплуатации транспортных средств. И здесь доминирующим является сезонный фактор, ибо нет нужды доказывать, что летняя и зимняя езда – это, как принято говорить в Одессе, «две большие разницы».
Дорожное покрытие, от состояния которого в первую очередь и зависит долговечность шин, в зимний период времени подвержено воздействию отрицательных температур. Это приводит к неизбежному обледенению дорожной поверхности. В настоящее время пока не существует эффективных средств противодействия этому, кроме применения различных химических реагентов. По-другому обеспечить безопасность эксплуатации автомобильного транспорта в зимний календарный период – просто невозможно.
Большинство применяемых для борьбы с обледенением химических веществ отличаются значительной агрессивностью. Исключением здесь не является даже простая песчано-соляная смесь, которая чаще всего применяют дорожно-эксплуатационные службы. Она оказывают значительное разрушительное воздействие на корпусные элементы кузова автомобиля. Но в ещё большей степени страдают зимние шины. Разумеется, в настоящее время ведутся перспективные разработки применения других технологий, не наносящих столь значительного ущерба автомобильному транспорту. Но менее агрессивные химические реагенты пока ещё дорогие, что делает такие технологии практически нерентабельными.
Однако далеко не все, кто садится за руль зимой, задумываются о том, что срок эксплуатации зимней резины обусловлен не только объективными техническими и природными факторами. Немалое значение для безопасного вождения имеет ещё и грамотный выбор зимних шин, правильный их монтаж и постоянный контроль давления.
И прежде всего не следует забывать о том, что от квалифицированного выбора и правильной эксплуатации зимней резины непосредственно зависит не только техническое состояние автомобиля, но самое главное – жизнь и безопасность того, кто сидит за его рулём. Это явно не тот случай, когда следует экономить. К зимнему вождению следует подходить серьёзно.
