Виды тяговых аккумуляторов: их сильные и слабые стороны

Тяговым называют аккумулятор, который используется в целях питания тяговых двигателей.
Его гальванический элемент создан для многоразовой разрядки и передачи заряда.
Аккумулятор получает заряд с помощью питания от электросети, ток, получаемый из которой состоит из плюсовых и минусовых электродов. Отрицательные и положительные электроны не имеют между собой контакта, благодаря двум сепараторам. Сверху устройства имеет выход токосъемник, приваренный к электродам.
Тяговые аккумуляторы делятся на виды: свинцово-кислотные, щелочные, литиевые. Заказать их можно на сайте: http://faamru.com/ .

Свинцово-кислотные аккумуляторы начали устанавливать на электромобили ещё в 19 веке. Их производят по панцирной технологии. Это значит, что вокруг электрода плюс располагается панцирная сетка, которая не позволяет его материалу распасться, и делает невозможным появление кристаллов свинца.
Преимущества:

• Легко купить по умеренной цене.

• Не присутствует «эффект памяти».

• Справляется с перепадами напряжения.

Недостатки:

• Во время разряда тратится 30% энергии.

• Неприспособленность к глубокому разряду(80% и более).

• Требуют осторожности в обращении.

Щелочные тяговые аккумуляторы изготавливают в форме призмы. Между собой электроды неразрывно связывает механическое соединение с помощью болтов. В крышу аккумулятора встроена клапанная крышечка.
Преимущества:

• Не нуждается в щепетильном обращении.

• Долгое время не падают характеристики.

• Не страшен перезаряд.

Недостатки:

• Высокая себестоимость

• Выделяемый пар имеет свойство портить технику.

Тяговые аккумуляторы из лития появились недавно, но уже успели завоевать авторитет. Такие устройства используют в моторах для лодок. В состав данного вида аккумуляторов не входят кислоты и тяжёлые металлы.
Преимущества:

• Экологическая чистота.

• Небольшая масса.

• Экономичность.

• Надёжность.

Недостатков не выявлено.